GB350用NITRON ナイトロンリヤサスペンション 黒中古。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。楽天市場】NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。楽天市場】NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN。2cmほどローダウン。DAYTONA SUPER GAS SHOCK ハーレーさん専用。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。美品！KITACO ショックアブソーバー 310mm PCX シグナス NMAX。ほぼ新品に近い中古品です。ナイトロン ステルスツインR1 11～16年式 W800　リヤ　サスペンション。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。キタコ(KITACO) リヤショック 黒/赤 520-1122220。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。サ*ン様 ショベル　フロントフォーク一式。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。ハーレー　スポーツスター　ダイナ　フォークジョイント　４インチ　39パイ用。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。Z400FX 純正 リアサスペンション 左右セット カワサキ FX 当時物。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ひじき　エイプ50　100 ツインサスアダプター ディスク用　塗装有　Ｋ。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。Gクラフト フロントフォークHRC NSR50/80。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。☆カサゴ☆かなりピカピカ新品パーツ。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。b21w b21a 車高調　ファイナルコネクション　ステルスミニ。よろしくお願い致します。キタコKITACOグロム(JC61/JC75/JC92)。